Mensaje del director: Harbour Academy, actualizaciones de planificación y desarrollo

Esta es siempre una época emocionante del año en el paseo marítimo. El clima comienza a calentarse y la actividad en el puerto y sus alrededores comienza a bullir. En la costa noreste, la primavera es oficialmente el comienzo de la temporada de navegación cuando el hielo en los puertos comienza a derretirse. Junto con eso, los clubes náuticos locales celebran sus días de apertura ceremonial, lo que marca el comienzo de la temporada de navegación. Aquí, en la costa oeste, tenemos la suerte de poder navegar durante todo el año, pescar y navegar durante todo el año, no solo durante el verano. ¡Qué lugar para navegar! Incluso con la navegación durante todo el año, los clubes náuticos locales aún celebran un día de inauguración ceremonial. Tuve la suerte de ser invitado a la inauguración del Pacific Corinthian Yacht Club. Como es tradición, los barcos están todos vestidos, los oficiales de bandera están vestidos con su mejor atuendo de navegación y el cañón está listo para anunciar la temporada. Fue una manera maravillosa de pasar la tarde y dar la bienvenida a la "temporada de navegación".

Mientras hablo de la navegación local, también quiero reconocer a una celebridad local en el mundo de la navegación, que vive aquí en Mandalay Bay: Dick McNish. Dick tiene una conocida regata que lleva su nombre, la McNish clásico, que está en sus 42Dakota del Norte año y se queda sin el PCYC. Dick participó en su 21S t Carrera de Newport a Ensenada, carrera en la que Dick ha ganado trofeos en el pasado. Navega en su clásico de madera de 88 años, Cheerio II, una vez propiedad de Errol Flynn. Dick y su equipo terminaron la carrera el pasado fin de semana. ¡Camino a seguir!

Academia del puerto

Celebramos la segunda entrega de Harbor Academy en abril. Tuvo una buena asistencia y, según todos los informes, fue muy bien. (Vea un video de la presentación aquí).  El tema de esta sesión fue Planificación y Desarrollo en el Puerto. Si bien brindé una actualización de todos los proyectos en curso en el Puerto, el mensaje principal de esta sesión trató sobre el proceso de planificación y desarrollo en el Puerto. En el pasado, el proceso incluía la participación pública, pero esa participación normalmente se realizaba después de que se identificara un desarrollador potencial y se creara un proyecto preliminar.

El proceso que implementamos en Harbor Academy incluyó un proceso de "visión" inicial, que se utilizará en el futuro cuando comencemos a planificar un nuevo desarrollo en Harbor. Esta visión será un proceso público y abierto en el que discutimos la(s) parcela(s) y recibimos información sobre lo que se debe desarrollar. Con suerte, este proceso reducirá la mayor parte de la oposición que hemos encontrado históricamente cuando tomamos un proyecto a través del proceso de obtención de permisos.

La próxima presentación de Harbor Academy está programada de 6:00 p. m. a 7:30 p. m. el jueves 9 de mayo.el en el Club Náutico de las Islas del Canal. El tema será “Patrulla y mantenimiento”. Por favor regístrese para el evento haciendo clic aquí.

Planificación y Desarrollo en el Puerto

Continuamos trabajando en los documentos legales asociados con los tres proyectos en la Península, y estamos cada vez más cerca de llevarlos a la Junta de Supervisores. Hay un grupo que afirma públicamente que el Condado está paralizando estos proyectos a propósito, eso no podría estar más lejos de la verdad. Nadie está tan ansioso como yo por poner en marcha estos proyectos. Anticipamos que el proyecto Casa Sirena comenzará el proceso de demolición de cuatro meses en octubre de 2019.*

Finalmente, la ciudad de Oxnard celebró recientemente una reunión comunitaria sobre el proyecto propuesto de Fisherman's Wharf. Esta reunión fue parte del proceso de la Ciudad en la evaluación de la solicitud para cambiar su Plan Costero Local para permitir un proyecto de uso mixto con residencial en ese sitio. (Vea un video de la reunión aquí).  Reconozco que existen preocupaciones considerables con respecto a este proyecto, pero creo que los aspectos positivos de convertir este centro en ruinas en un desarrollo dinámico de uso mixto superan con creces el aumento del tráfico que traerá el proyecto. He declarado en reuniones públicas que estaría más que dispuesto a reunirme en Victoria Ave. y discutir los impactos del tráfico con cualquiera que quiera compartir sus puntos de vista en tiempo real.

Como siempre, vive cada día al máximo.

Marcos Sandoval, Director
Departamento del puerto del condado de Ventura

Nota del editor: este mensaje fue publicado el 30 de abril de 2019.

*Esta oración se agregó el 1 de mayo de 2019.