Actualizaciones del proyecto
Actualización del proyecto Casa Sirena
La demolición programada de la propiedad Casa Sirena & Lobster Trap comenzó en diciembre de 2021 y finalizó en junio de 2022.
Desde enero de 2023 hasta mayo de 2023, se llevó a cabo un proyecto de construcción para reemplazar el revestimiento que rodea una parte de la península del puerto.
La finalización del proyecto de revestimiento ahora despejó el camino para que Brighton Management comience el proceso de construcción para construir un Hyatt House, que contará con 210 habitaciones en una estructura de 55 pies y ocupará aproximadamente 203,000 pies cuadrados a lo largo de la costa del puerto de Channel Islands.
En diciembre de 2024, los equipos de construcción nivelaron la propiedad.
En enero de 2025, los equipos de construcción comenzaron el proceso de instalación de pilotes de hormigón. Los pilotes de hormigón son columnas cilíndricas largas de hormigón que se clavan en el suelo para sostener los cimientos de una estructura.
Actualmente, el desarrollador está actualizando sus planos de construcción y consiguiendo financiación para el proyecto.
El hotel Casa Sirena original, construido en 1972, tenía 197 habitaciones con espacio adicional para reuniones. El desarrollo propuesto del sitio incluirá un nuevo hotel Hyatt House y un restaurante de hasta 5,000 pies cuadrados, similar, pero no más pequeño, que el antiguo restaurante Lobster Trap que estaba ubicado cerca.
Área de juegos del parque Harbour View
El Departamento del Puerto del Condado de Ventura está desarrollando un nuevo parque infantil en Harbor View Park.
La Comisión Costera de California aprobó el proyecto en mayo de 2025 y, tras la autorización de la Junta de Supervisores el 24 de junio de 2025, se están ultimando los planos y especificaciones de construcción.
El área de juegos de temática marítima incluirá elementos de juego sensorial, columpios inclusivos, asientos a la sombra, un bebedero y senderos accesibles. Se han seleccionado materiales de revestimiento de baja toxicidad, como corcho vertido in situ y baldosas entrelazadas de caucho reciclado, como alternativas más seguras y sostenibles al caucho vertido in situ convencional.
Se prevé que la construcción comience en 2026.
Proyecto de reemplazo de Bahia Yacht Marina
Suntex Marinas ha comenzado el proceso de reemplazo de su Bahia Yacht Marina. Ubicado en el lado suroeste del puerto, Bahia Yacht Marina es el puerto deportivo más cercano a la entrada del puerto, lo que hace que esta renovación sea un desarrollo emocionante para la zona.
La construcción de Bahia Yacht Marina comenzó oficialmente la última semana de febrero de 2025, cuando las cuadrillas comenzaron el proceso de extracción de los pilotes del agua. El proyecto incluye reemplazar los 84 muelles existentes por 91 nuevos, de entre 38 y 131 pies de largo. Los nuevos muelles contarán con un sistema de hormigón flotante, junto con una infraestructura actualizada y servicios marinos mejorados. El proyecto se completará en diciembre de 2025 o enero de 2026, si el clima lo permite.
La Comisión Costera de California aprobó los planes para el proyecto en su reunión del 5 de enero de 2009. Visite este enlace para consultar el tema de la agenda: https://documents.coastal.ca.gov/reports/2009/1/W18a-1-2009.pdf
Proyectos de construcción de marinas en el puerto
Bahia Yacht Marina es uno de los varios proyectos de reemplazo de fondeaderos que se prevé completar en los próximos cinco años. Después del proyecto Bahia, Suntex planea reemplazar el Peninsula Yacht Anchorage, junto con los muelles LM 1, 2 y 3 ubicados a lo largo de la península en el canal oriental. El reemplazo de los muelles en Safe Harbor Anacapa Isle Marina, que comenzó a fines de 2023, se completará este año. Por último, Vintage Marina se encuentra actualmente en las etapas de planificación de un proyecto para reconstruir sus muelles y planea comenzar la construcción en 2026.
El Departamento del Puerto está agradecido por estas asociaciones que dan como resultado inversiones de millones de dólares para mejorar las instalaciones de navegación del puerto.
Actualización del proyecto Fisherman's Wharf
Muelle de pescadores
Actualización publicada el 14/08/2025
El Departamento del Puerto del Condado de Ventura se complace en anunciar que la Comisión Costera de California ha aprobado el proyecto Karls en Fisherman's Wharf, en Channel Islands Harbor. Este hito marca un gran avance en la transformación de esta antigua propiedad en un destino vibrante y familiar para los residentes y visitantes del Condado de Ventura.
La aprobación de la Comisión Costera en su reunión del 14 de agosto de 2025 otorga a Karls los derechos de uso del suelo necesarios para avanzar con sus planes de reurbanizar Fisherman's Wharf y convertirlo en una atracción costera inspirada en sus populares destinos alemanes. El proyecto seguirá el modelo emblemático de Karls. modelo de aldeaCombinando un diseño lúdico con experiencias atractivas, se diseñará para incluir elementos náuticos que reflejen la identidad costera del puerto. Los elementos planificados incluyen un edificio estilo mercado, restaurantes, zonas de entretenimiento familiar, una cafetería y una panadería, y servicios recreativos que celebran la cultura marítima y agrícola de la región.
Los próximos pasos del proyecto incluyen obtener los permisos de construcción de la Ciudad de Oxnard e iniciar las obras de preconstrucción. El Departamento del Puerto y Karls seguirán colaborando con la comunidad a medida que avance el proyecto.
Karls planea comenzar la construcción en 2026 y apunta a una gran inauguración en la primavera de 2028.
"Este es un momento crucial para nuestra comunidad y el puerto", dijo Michael Tripp, director del Departamento del Puerto del Condado de Ventura. "Hace tres años, lanzamos un proceso público para solicitar propuestas para Fisherman's Wharf. La propuesta de Karls destacó por su creatividad, su enfoque familiar y su compromiso con la mejora del acceso público. Desde entonces, hemos celebrado numerosas reuniones de divulgación pública y hemos colaborado estrechamente con las partes interesadas, grupos comunitarios y agencias reguladoras. La aprobación de la Comisión Costera es un testimonio de esa colaboración. Estoy muy emocionado de trabajar en el puerto durante este tiempo".
Robert Dahl, propietario de Karls, expresó su entusiasmo por traer la primera sucursal estadounidense de la empresa al condado de Ventura.
Recibir finalmente luz verde para nuestro primer Karls en EE. UU. es una sensación fantástica. Nos enamoramos de este lugar en Oxnard porque es perfecto. Nuestro objetivo siempre ha sido construir un verdadero punto de encuentro para la comunidad, un lugar donde las familias locales puedan reunirse, un lugar que genere buenos empleos y que celebre la maravillosa cultura marítima y agrícola de la zona —dijo Dahl—. Será una auténtica experiencia Karls, llena de nuestro encanto rústico y creativo, con el mismo enfoque en la artesanía y la narrativa auténtica que nos ha llevado al éxito en Alemania. Queremos mostrar a la gente la alegría de una experiencia sencilla, divertida y natural. Este es un gran paso para nosotros, pero es una decisión que hemos tomado con el corazón y la mente, con el objetivo de una colaboración a largo plazo con la comunidad de Oxnard. Estamos deseando empezar esta nueva etapa.
Se espera que el proyecto Karls cree cientos de empleos en la construcción y permanentes, estimule la actividad económica local y mejore el disfrute público y el acceso al puerto.
Cronología del proyecto Fisherman's Wharf
Mayo de 2022: El Departamento del Puerto publicó una Solicitud de Propuestas para la parcela de Fisherman's Wharf. El personal del Departamento Portuario y el Comité Asesor Portuario revisaron cuatro propuestas.
Septiembre de 2022: Se celebró una reunión pública sobre tres propuestas para la parcela de Fisherman's Wharf.
Noviembre de 2022: El Departamento Portuario anuncia su intención de firmar un Derecho Exclusivo de Negociación (ERN) con Karls.
Febrero de 2023: Debido a cierta oposición pública al proyecto, se llevaron a cabo 12 talleres comunitarios para que el público comprendiera mejor lo que proponía el grupo Karls.
Abril de 2023: El Departamento Portuario adquiere un derecho exclusivo a negociar con Karls.
Enero de 2024: Se llevaron a cabo 10 talleres comunitarios adicionales para brindarle al público la oportunidad de brindar comentarios sobre un proyecto revisado de Karls.
Mayo de 2024: La Junta de Supervisores del Condado de Ventura aprueba un acuerdo de opción de arrendamiento y arrendamiento para el proyecto Karls en Fisherman's Wharf
Febrero de 2025: Karls presentó su solicitud a la Comisión Costera de California. Después de que el personal de la Comisión Costera la revise, se fijará una fecha para la audiencia del proyecto.
Abril de 2025: El Departamento del Puerto del Condado de Ventura presentó una Aviso de desarrollo inminente a la Comisión Costera de California.
Agosto de 2025: La Comisión Costera de California aprobó el proyecto en su reunión del 14 de agosto de 2025.
Actualización del Proyecto Cola de Ballena
cola de ballena
Actualización publicada el 1/5/2025
El Departamento del Puerto del Condado de Ventura está buscando un desarrollador para reurbanizar la parcela donde anteriormente funcionaba el restaurante Whale's Tail. Los interesados deben comunicarse con el gerente de arrendamiento del Departamento del Puerto, Jeff Arnold, al 805-973-5955 o por correo electrónico a Jeff.Arnold@ventura.org
Dragado en el puerto de Channel Islands
Dragado en el puerto de las Islas del Canal (2025)
Actualización publicada el 21/09/2025
Nota del editor: esta información fue proporcionada por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. un comunicado de prensa.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. del Distrito de Los Ángeles, en coordinación con el Condado de Ventura, regresa para completar el dragado de mantenimiento en el Puerto de Channel Islands. El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. ha realizado dragados de mantenimiento rutinarios en el Puerto de Channel Islands desde la década de 1960.
Manson Construction de Seattle, contratista del USACE, completará el trabajo.
Durante el ciclo de dragado del invierno de 2025, Manson Construction logró dragar aproximadamente 900,000 yardas cúbicas de un total de 1.6 millones de yardas cúbicas. El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) planea dragar las cantidades restantes y aumentar el total acumulado de dragado a entre 2.2 y 2.5 millones de yardas cúbicas. El material dragado se bombea hidráulicamente desde las Islas del Canal y se transporta aproximadamente una milla al sur, donde se deposita en la playa de Hueneme. La colocación de material de calidad playera proporciona protección costera a las playas costeras.
Las operaciones de dragado están programadas para comenzar a principios de octubre y podrían extenderse hasta febrero de 2026. El proyecto es una operación 24/7; sin embargo, el uso de equipo pesado en Silver Strand Beach está restringido entre las 7 a.m. y las 7 p.m.
El contratista podría suspender las operaciones de dragado durante los siguientes días festivos: Acción de Gracias, Navidad y Año Nuevo. Durante ese periodo, se utilizará un generador portátil para mantener la alimentación continua de los sistemas críticos, y un pequeño equipo permanecerá en el personal para supervisar el equipo.
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